Kargo gemisinin Japon operatörü Mitsui OSK Lines firması, kazanın muhtemel sebeplerini açıkladı. Buna nazaran yük gemisinin, taşınabilir çizgilerin haberleşme kapsamına girebilmek için kıyı kıyısı ile arasını, daraltarak evvel 5, sonra 2 deniz milinin altına indirdiği kaydedildi. Çin’den yola çıkıp Singapur üzerinden Brezilya’ya giden ve 25 Temmuz’da resife çarpan Panama bandıralı Wakashio isimli geminin petrol tankının çatlamasıyla bin ton petrol denize sızmıştı.
{sitename}
